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Este Cmap, tiene información relacionada con: SEPARACIONES, EN FUNCIÓN DEL TIEMPO 5 MIN EL CAMBIO DE NIVEL SE INICIE DENTRO DE LOS 10 MIN APARTIR DEL MOMENTO QUE LA 2DA AERONAVE HA NOTIFICADO UN PUNTO EN COMUN MEDIANTE RADIOAYUDAS, SEPARACIÓN VERTICAL ¿A QUIÉN APLICA? AERONAVES EN CONDICIONES IFR EN ESPACIOS AEREOS CONTROLADOS, AERONAVES CON LA MISMA DERROTA ¿CÓMO? EN FUNCIÓN DEL TIEMPO, EN FUNCIÓN DEL TIEMPO 10 MIN. SI LA AYUDA PARA LA NAEGACIÓN PERMITE DETERMINAR LA POSICIÓN Y VELOCIDAD, AERONAVES QUE ASCIENDEN Y DESCIENDEN MISMA DERROTA EN FUNCIÓN DEL TIEMPO, CUANDO NO SEA MENOR A UNA DISTANCIA ESTABLECIDA COMO UTILIZANDO UNA AYUDA PARA LA NAVEGACIÓN, LATERAL APLICA CUANDO NO SEA MENOR A UNA DISTANCIA ESTABLECIDA, EN FUNCIÓN DEL TIEMPO 10 MIN. CUANDO NO SE PROPORCIONES SEPARACIÓN VERTICAL SE HARA 10 MIN. ANTES Y 10 MIN. DESPUES QUE LAS AERONAVES HAYAN CRUZADO UN PUNTO ESPECIFICO, METODOS Y MÍNIMAS DE SEPARACIÓN ¿CÚALES SON? SEPARACIÓN VERTICAL, EN FUNCIÓN DEL TIEMPO 15 MIN. CUANDO NO EXISTA SEPARACIÓN VERTICAL, EN FUNCIÓN DEL TIEMPO 10 MIN. SI LA AYUDA PARA LA NAEGACIÓN PERMITE DETERMINAR LA POSICIÓN Y VELOCIDAD, LONGITUDINAL APLICA AERONAVES QUE ASCIENDEN Y DESCIENDEN, EN FUNCIÓN DEL TIEMPO 15 MIN. CUANDO NO EXISTA SEPARACIÓN VERTICAL, METODOS Y MÍNIMAS DE SEPARACIÓN ¿CÚALES SON? SEPARACIÓN HORIZONTAL, AERONAVES CON DERROTAS DIVERGENTES APLICA AERONAVES CON LA MISMA DERROTA, VOR/GNSS CUANDO LA AERONAVE QUE UTILIZA VOR SE ESTABLECE EN UN RADIAL HACIA O DESDE EL VOR Y SE CONFIRMA QUE LA OTRA AERONAVE QUE UTILIZA EL GNSS ESTÁ ESTABLECIDA EN UNA DERROTA CON DESPLAZAMIENTO CERO ENTRE DOS PUNTOS DE RECORRIDO Y POR LO MENOS UNA AERONAVE SE ENCUENTRA A UNA DISTANCIA MÍNIMA RESPECTO DE UN PUNTO COMÚN, AERONAVES QUE ASCIENDEN Y DESCIENDEN DERROTAS OPUESTAS EN FUNCIÓN DEL TIEMPO, EN FUNCIÓN DEL TIEMPO 10 MIN. SI LA AYUDA PARA LA NAEGACIÓN PERMITE DETERMINAR LA POSICIÓN Y VELOCIDAD, UTILIZANDO UNA AYUDA PARA LA NAVEGACIÓN ¿CÓMO CÚALES? GNSS/GNSS, UTILIZANDO UNA AYUDA PARA LA NAVEGACIÓN ¿CÓMO CÚALES? VOR