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Questa Cmap, creata con IHMC CmapTools, contiene informazioni relative a: Rivoluzione INDUSTRIALE, 1763 James Watt migliora la macchina a vapore e la brevetta favorisce sviluppo di industria siderurgica (produzione e lavorazione metalli ferrosi), l'industria meccanica che lavora il ferro x costruire macchine a vapore x attrezzi agricoli e macchine tessili, ora la applica anche ai mezzi di trasporto ai sviluppa la produzione di mezzi di trasporto invenzione locomotiva a vapore -> unione tra macchina a vapore e carri che si muovono su rotaia in miniere: nasce la ferrovia, sviluppo di industria siderurgica (produzione e lavorazione metalli ferrosi) come il calore ottenuto bruciando legna fa fondere e lavorare il ferro -> fonderie vicino a boschi, con filande e cotonifici vicino a fiumi x mulini (forza motrice acqua= energia idraulica) che aziona + macchine tessili e + operai= aumento produzione fine sec macchine tessili ora in ferro viene applicata energia di macchina a vapore, La RIVOLUZIONE INDUSTRIALE quando dove Gran Bretagna in XVIII sec è leader industria tessile: filatura e tessitura, Gran Bretagna in XVIII sec è leader industria tessile: filatura e tessitura ???? crescita popolazione=+richiesta di alimenti da settore agricolo e di manufatti come tessuti x abiti (+quantità=calo prezzo), sviluppa la produzione (quantità di merci) quindi necessario potenziare sistema dei trasporti sia x fornire le fabbriche di materie prime sia x vendere prodotti finiti, filatrice collegata a mulino acqua: forza umana sostituita da forza acqua, operaio controlla 8 filatori infine viene potenziata velocità tessitura con telaio meccanico (1787-E.Cartwright), locomotiva a vapore -> unione tra macchina a vapore e carri che si muovono su rotaia in miniere: nasce la ferrovia nel 1825 G. Stephenson sperimenta la prima locomotiva a vapore; 4 anni dopo si apre ferrovia tra porto Liverpool e Manchester, 1825 G. Stephenson sperimenta la prima locomotiva a vapore; 4 anni dopo si apre ferrovia tra porto Liverpool e Manchester inoltre si costruiscono ponti di ferro e macchine per scavare canali o gallerie x facilitare trasporto, meccanicizzazione nel settore tessile: in tessitura uso di spoletta volante (inventata nel 1733 da J.Kay) 2° passo in filatura (1765) R. Arkwright e J. Hargreaves costruiscono filatoi meccanici: 1 operaio può produrre molti fili in contemporanea, necessario potenziare sistema dei trasporti sia x fornire le fabbriche di materie prime sia x vendere prodotti finiti conseguenza l'industria meccanica che lavora il ferro x costruire macchine a vapore x attrezzi agricoli e macchine tessili, ora la applica anche ai mezzi di trasporto ai sviluppa la produzione di mezzi di trasporto, La RIVOLUZIONE INDUSTRIALE 1°passo meccanicizzazione nel settore tessile: in tessitura uso di spoletta volante (inventata nel 1733 da J.Kay), in regioni minerarie grandi impianti siderurgici (estrazione e lavorazione ferro) in macchine a vapore si applicano grandi ruote con mantici che soffiano x alimentano fuoco ai magli (martelli x battere) e ai laminatoi (sagome x ferro), a navi: 1° piroscafo (battello con motore a vapore) in Francia (su Senna, 1803, di statunitense Fulton), nel 1807 1^ nave a vapore commerciale, il Clermont, x trasporto passeggeri. dal 1839 costruite anche navi con scafo in ferro, dal 1843 applicata elica (propulsore) che dà energia necessaria x navigare, La RIVOLUZIONE INDUSTRIALE effetti sviluppa la produzione (quantità di merci), sfruttava pressione vapore di ebollizione acqua x spingere stantuffo/pistone in alto e basso dal 1763 James Watt migliora la macchina a vapore e la brevetta, viene potenziata velocità tessitura con telaio meccanico (1787-E.Cartwright) come trasforma il movimento rettilineo del pistone in movimento rotatorio: questa forza motrice potrà essere applicata a macchine tessili, il calore ottenuto bruciando legna fa fondere e lavorare il ferro -> fonderie vicino a boschi dal 1780 legname sostituito con carbone (+ temperatura), viene potenziata velocità tessitura con telaio meccanico (1787-E.Cartwright) uso vapore come fonte di energia: 1^ macchina di T.Newcomen (1712) in miniere di carbone x pompare acqua da gallerie allagate