WARNING:
JavaScript is turned OFF. None of the links on this concept map will
work until it is reactivated.
If you need help turning JavaScript On, click here.
Esse mapa conceitual, produzido no IHMC CmapTools, tem a informação relacionada a: rede_conceitos_main_station_stuttgart, análise geométrica da superfície da estação de trem caractereização da superfície, descrição gráfica e algoritmo de modelagem paramétrica etapas de modelagem paramétrica, Conceitos sobre a superfície e a modelagem paramétrica Modelos funiculares, Superfícies Mínimas fundamentos Características e exemplos, Descrição de Burry & Burry (2010) referente à Obra e os conceitos envolvidos, Modelos de catenária fundamentos Estrturas funiculates, Modelos de catenária Superfícies Mínimas, Caracterização Conformação, Modelagem paramétrica análise geométrica da superfície da estação de trem, Modelos funiculares O modelo funicular da Estacão de trem, Elementos de saber referentes a geometria e a modelagem paramétrica Descrição de Burry & Burry (2010), Ampliação da estrutura de saber Explicitada pelos (a) Conceitos sobre a superfície e a modelagem paramétrica, análise geométrica da superfície da estação de trem identificação de parâmetros geométricos, Conceitos sobre a superfície e a modelagem paramétrica Modelos de catenária, Estrutura da rede de conceitos sobre a obra do Main Station Stuttgart Localização: Austrália / Arquiteto: Ingenhoven Architects está constituída por Elementos de saber referentes a geometria e a modelagem paramétrica, O modelo funicular da Estacão de trem Modelagem paramétrica, Modelos funiculares fundamentos Relação com a Arquitetura Regenerativa, Obra e os conceitos envolvidos Destacando-se Superfície Mínima, Obra e os conceitos envolvidos Destacando-se Modelos de catenária, Elementos de saber referentes a geometria e a modelagem paramétrica Ampliação da estrutura de saber